CONTRATO

Puerto Quequén invertirá US$ 24 millones en tres años de dragado

El Consorcio del Puerto Quequén anunció que finalmente adjudicó a la belga Jan de Nul N.V un contrato de tres años por 24 millones de dólares para profundizar y mantener la terminal.
sábado, 11 de octubre de 2014 · 01:05

NECOCHEA (Cuatro Vientos) - Finalmente el Consorcio de Gestión del Puerto Quequén terminó de definir quién estará a cargo del proceso de dragado de la terminal durante los próximos 3 años.

La empresa adjudicada es la compañía belga Jan de Nul N.V, que estará abocada a tareas de recuperación de profundidades y mantenimiento. El trabajo, que será financiado por el Fidecomiso de Profundización de Puerto Quequén, integra el conjunto de obras previstas para la profundización del puerto.

La adjudicación del contrato fue comunicada por el  presidente del Consorcio de Gestión, Martín Caraffo, a la comunidad portuaria en las instalaciones del consorcio para conocer más profundamente los trabajos que se van a llevar a cabo prontamente.
 
Según el presidente del ente portuario, los trabajos "se efectuarán mediante campañas sucesivas con dragas de succión y dragas de inyección de agua”.

"Se van a extraer hasta tres millones de metros cúbicos en tres años, respondiendo a seis campañas de succión y doce campañas de una draga de inyección", explicó Caraffo.
 
Las tareas "van a garantizar, durante tres años, 45 pies de calado a Puerto Quequén y una muy buena cantidad de extracción de sedimentación, que desde hace mucho tiempo que no tenemos. Además le va a dar a los operadores portuarios la previsibilidad que necesitamos para que se puedan permitir buques, sabiendo que no habrá inconvenientes de ningún tipo con el tema del dragado”.
 
La propuesta se aceptó luego de un llamado a licitación iniciado el pasado 5 de septiembre, en el que se presentaron  ofertas de la mencionada firma belga y la holandesa Boskalis International, ambas por 29 y 30 millones de dólares respectivamente.

Finalmente, el directorio del Consorcio portuario, optó por la oferta alternativa presentada por Jan de Nul que 
cotizó poco alrededor de 24 millones de dólares por considerarla la más económica y conveniente a los intereses del puerto.

Caraffo resaltó que esta "es una obra muy importante, porque sabemos que lo que tiene que vender un puerto, es la profundidad y ahora garantizarla durante tres años, es algo vital y en lo que respecta al precio, en comparación con otras estaciones marítimas, hemos tenido un muy buen resultado económico en la oferta, a pesar de la situación macroeconómica”. 

Posteriormente explicó que "la primera campaña que se realizará se extenderá por espacio de no menos de dos meses, porque se va a dejar el canal y el interior portuario, con el canal de diseño, lo que quiere decir que se va a llegar hasta la tosca y eso mismo se va a realizar sobre los muelles de atraque, por lo cual los operadores portuarios van a tener en muy buenas condiciones los muelles, que es el lugar donde atraca el buque”. 

 

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