Deberán pagar $4.200.000 para trasladar los molinos eólicos fuera de Necochea

A más de dos meses de la llegada del primer cargamento de aerogeneradores al giro 10 de la margen Necochea de Puerto Quequén, se destrabó el traslado de los componentes de los molinos de los parques eólicos de Reta y Miramar.

La empresa a cargo de la logística se presentó en el municipio a través de sus apoderados con el fin de completar la documentación faltante para suscribir un convenio, que debe homologar luego el Concejo Deliberante, y abonar una cifra cercana a los 4.200.000 pesos.

El primer buque llegó a nuestra ciudad el 20 de enero con un embarque de 5.875 toneladas compuesto por los componentes de ocho molinos eólicos para el parque eólico de Miramar. La embarcación Tian Lu, zarpó de China, navegando a través del estrecho de Magallanes, para dirigirse hacia nuestra estación marítima. Un mes después, arribó al giro 10 el navío Tian Xi, el segundo barco con otros ocho aerogeneradores.

Los componentes se encuentra acopiados en el Área Logística Necochea (ALN), donde esperan su traslado, en este caso, hacia la localidad de Miramar.

Para ello, la empresa debe abonar a la Municipalidad de Necochea una tasa por el uso del espacio público en el transporte de los molinos hasta la ruta 88, para los que deben ser trasladados luego hasta la estancia La Rosa Blanca, que se encuentra en las proximidades del acceso a Mechongué, emprendimiento denominado Vientos Miramar, y hasta la ruta 228, los que serán derivados hasta Reta para el proyecto Vientos Reta.

El monto a pagar es superior a los cuatro millones de pesos, por los molinos de Reta y Miramar, no así por los del parque eólico que se construye en Necochea para el que se habría firmado un convenio anterior a la aprobación de la ordenanza fiscal impositiva y que por consiguiente no tendría costo alguno.

Dicho monto surge de la modificación realizada recientemente a la ordenanza fiscal impositiva, según la cual y por la ocupación transitoria de la vía pública, toda pieza que mida más de 50 metros debería abonar por el excedente de los 50 metros unos 2500 pesos por metro lineal.

El expediente iniciado en el municipio cuenta con un estudio técnico logístico respecto de las presentaciones que debe realizar la empresa encargada del transporte, que fue realizado por dos licenciados en logística que actualmente son profesores de la Universidad Nacional del Centro.

Los molinos deben ser trasladados en forma simultánea en ocho camiones, lo que significa una caravana de aproximadamente 500 metros de extensión. Frente a ello, personal municipal deberá organizar un fuerte operativo de seguridad vial en las zonas por donde circularán los vehículos, calles, avenidas y puentes a utilizarse.