La Provincia anunció la colocación de iluminación led en un amplio tramo de la Ruta 88
La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires ha hecho oficial el inicio de una obra muy esperada: la reconversión lumínica del tramo de la Ruta 88 que conecta Batán con Mar del Plata. Esta iniciativa, que incluye la instalación de tecnología LED a lo largo de todo el trayecto, busca mejorar significativamente la seguridad vial en una de las rutas más transitadas de la región.
El anuncio se realizó en un informe presentado al Concejo Deliberante de General Pueyrredón, dirigido por Roberto Caggiano, en respuesta a una solicitud del cuerpo legislativo que pedía detalles sobre la demora en el comienzo de la obra. La licitación correspondiente fue llevada a cabo en agosto de 2023, y desde entonces se aguardaba con interés la evolución de este proyecto vital.
En el reporte del Departamento Zona X de la Dirección de Vialidad, la jefa de División, Andrea Aranciaga, explicó que “se están cumpliendo los plazos necesarios previos al inicio de una obra”. Un dato significativo es que el 4 de septiembre se firmó el contrato con la empresa Plantel SA, encargada de llevar a cabo la obra, cuyo presupuesto inicial asciende a 1.094 millones de pesos. Cabe mencionar que esta cifra está sujeta a actualizaciones, dado que es la misma que se presentó en la oferta más de un año atrás.
Detalles de la obra
El informe que llegó a los concejales detalla las labores que se realizarán en un plazo de 120 días. Estas incluyen la instalación de nuevas estructuras lumínicas y la sustitución de las lámparas de sodio existentes por luces LED de alta eficiencia. Este cambio no solo apunta a mejorar la visibilidad, sino también a optimizar el consumo energético y, en consecuencia, reducir costos a largo plazo.
Las luminarias a instalar están diseñadas para funcionar con módulos y fuentes de LED con una potencia total de hasta 280 Watts, cumpliendo con las especificaciones técnicas establecidas por las normativas vigentes. Los modelos específicos que se utilizarán son la Luminaria LED Strand SX 200 300 W y la Luminaria LED Strand SX 200 250 W, ambas con estándares de eficiencia energética que satisfacen las expectativas planteadas en el proyecto.
Mejorando la seguridad vial
Uno de los aspectos más destacados en el informe de Vialidad es la importancia que tendrá esta obra para la seguridad de los conductores. Las nuevas luces LED permitirán a automovilistas, motociclistas y ciclistas actuar con mayor seguridad. La mejor iluminación no solo facilitará que los conductores reconozcan posibles peligros en la ruta, sino que también permitirá una mejor orientación y visibilidad de otros usuarios de la vía, incluidos los peatones.
Además, la renovación del sistema de iluminación contribuirá a mejorar la apariencia del espacio urbano tanto de día como de noche, lo que tiene un impacto positivo en la percepción general de la seguridad en la zona.
Tres tramos diferentes en la Ruta 88
La obra se llevará a cabo en tres tramos distintos de la Ruta 88, que une el acceso norte a Mar del Plata con Batán. En el primer tramo, que va desde su inicio en Avenida Juan B. Justo hasta el segundo acceso a Estación Chapadmalal, se planifica la remoción de 13 tableros de comando, 179 columnas y 580 luminarias actuales. En su lugar, se instalarán 277 columnas con características específicas, además de 737 luminarias LED de diferentes potencias. También se incluye el tendido de conductores eléctricos y la instalación de 13 nuevos tableros de comando y protección.
En el segundo tramo, correspondiente a Champagnat, la intervención abarcará toda su extensión entre Luro y Juan B. Justo. Se eliminarán 5 tableros de comando y 248 luminarias existentes, para ser reemplazados por 248 nuevas unidades LED. También se renovarán los tableros de comando, se reconstruirá la base con hormigón y se realizará el tendido de cableado correspondiente.
Finalmente, en Monseñor Zabala, entre Luro y Constitución, se eliminarán 5 tableros de comando y 235 luminarias actuales. En este caso, se instalarán 5 columnas galvanizadas y pintadas junto con 235 luminarias LED, además de realizar zanjeo y tendido de conductores eléctricos, junto con la provisión de tableros de comando y protección.