
Con nueve movimientos en un solo día, Puerto Quequén cerró mayo consolidándose como el puerto más eficiente del país. La intensa jornada del viernes 31 dejó en evidencia la alta capacidad operativa del sistema portuario local, gracias a la coordinación entre empresas de servicios, terminales y remolcadores.
Según informaron desde el Consorcio de Gestión, cinco buques zarparon y cuatro ingresaron al puerto, todos de tipo Panamax y Handymax.
La presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Jimena López, resaltó la eficiencia de las operaciones y afirmó que el promedio de maniobra de ingreso o egreso por buque es de 30 a 40 minutos, lo que convierte a Quequén en el puerto más rápido del país.
"Esta eficiencia es fruto de la planificación y el trabajo articulado entre las distintas empresas y actores del sistema portuario. Estamos demostrando que en Quequén se puede operar con calidad, seguridad y agilidad”, concluyó López.
A continuación, el detalle de cada uno de los buques:
Sakizaya Ace
Hora de salida: 8 h
Muelle: 3
Terminal operadora: A.C.A
Carga: 25.161 toneladas de soja
Destino: China
Ermis
Hora de salida: 9 h (aproximadamente)
Muelle: 1
Carga: 19.535 toneladas de soja
Destino: China
Hafnia Atlantic
Muelle: 6
Terminal operadora: Terminal Quequén S.A.
Carga: 12.100 toneladas de aceite de girasol
Destino: India
Particularidad: Maniobras de salida con asistencia de dos remolcadores
Ionian Spirit
Muelle: 12
Terminal operadora: Pier Doce S.A.
Operación: Descarga de 7.571 toneladas de fertilizantes
Estado: Continuó viaje tras la operación
Fortune Island
Muelle: 4
Terminal operadora: Terminal Quequén S.A.
Carga: 34.000 toneladas de cebada
Destino: Brasil
Ocean Faith
Muelle asignado: 1
Xi Hu
Muelle asignado: 3
IVS Trader
Muelle asignado: 4
Karlovasi
Muelle asignado: 10
Estos cuatro buques operarán en conjunto una carga estimada de 60.000 toneladas, que se sumarán a las 3.177.812 toneladas ya comercializadas durante los primeros cinco meses de 2025.