Por unanimidad, el Concejo Deliberante de Mar del Plata le pide a Kicillof la conversión de la Ruta 88 en autovía

El Concejo Deliberante de General Pueyrredon aprobó por unanimidad una comunicación oficial dirigida al gobernador bonaerense Axel Kicillof, solicitando que la Ruta Provincial Nº 88 sea transformada en una autovía a lo largo de todo su recorrido, desde Batán hasta Quequén.

El pedido, impulsado por el bloque de la Unión Cívica Radical, busca reactivar un reclamo que lleva años sin respuesta: la modernización de una vía clave para el transporte agroindustrial, el turismo y la logística en el sudeste de la provincia de Buenos Aires.

Una ruta colapsada que exige intervención urgente

El proyecto recuerda que ya en 2014 se había realizado una audiencia pública interdistrital en el propio Concejo Deliberante marplatense, en la que se advirtió sobre el deterioro estructural de la Ruta 88, que en varios tramos tiene apenas 6,7 metros de ancho, carece de banquinas, señalización adecuada y soporta un alto tránsito de camiones.

Estas condiciones, advierten desde el Concejo, convierten a la ruta en un punto crítico para la seguridad vial. De hecho, el trazado es escenario habitual de accidentes graves, muchos de ellos con consecuencias fatales.

Infraestructura vial para potenciar el desarrollo regional

“Transformar la Ruta 88 en autovía no es solo una necesidad en términos de seguridad. Es una inversión estratégica en infraestructura vial que beneficiará al desarrollo productivo, comercial y turístico de toda la región”, sostienen desde el cuerpo deliberativo.

El trazado completo, que une el Monumento al Gaucho en Mar del Plata con la Avenida Circunvalación en Quequén, abarca 117 kilómetros y atraviesa los partidos de General Pueyrredon, General Alvarado, Lobería y Necochea.

Organizaciones sociales, cámaras empresarias y vecinos de estas localidades acompañan el reclamo, que busca poner en agenda una obra postergada pero crucial para el crecimiento del interior bonaerense.