Necochea
Fate cierra su histórica planta en Virreyes y despide a 920 trabajadores
09:43 |
La empresa argentina fabricante de neumáticos Fate anunció este lunes el cierre definitivo de su planta industrial ubicada en Virreyes, partido de San Fernando, provincia de Buenos Aires. La medida implica la desvinculación de 920 empleados y el cese total de la producción en la que era considerada la fábrica de neumáticos más grande del país.
A través de un comunicado oficial, la compañía informó:
“Fate S.A.I.C.I. comunica que, a partir del día de la fecha, cesa la actividad en su planta industrial de Virreyes”.
La planta tenía una capacidad productiva superior a los cinco millones de neumáticos por año y abastecía tanto al mercado interno como a destinos de exportación.
Un cierre total y sin reestructuración
Desde la firma aclararon que la decisión no corresponde a un concurso preventivo de acreedores ni a un proceso de reestructuración, sino que se trata de un cierre definitivo con liquidación de activos y pago de indemnizaciones conforme a la legislación vigente.
Fuentes cercanas a la empresa señalaron:
“Es un cierre total. Se paga lo que corresponde a empleados, proveedores y bancos. Se liquida todo y se baja la persiana”.
La compañía pertenece al grupo empresario de la familia Madanes Quintanilla, uno de los históricos actores de la industria nacional.
Los motivos del cierre
El cierre de Fate no fue un hecho repentino, sino la consecuencia de una pérdida progresiva de competitividad que la empresa venía advirtiendo desde 2024. Según explicó la firma, los factores determinantes se concentraron en tres ejes principales:
Importaciones chinas:
Durante 2025 el mercado local registró un ingreso récord de cubiertas importadas, con picos de 860.000 neumáticos en un solo mes. La imposibilidad de competir con los precios de origen asiático obligó a la empresa a reducir sus valores en un 15%, afectando severamente sus márgenes de rentabilidad.
Contexto macroeconómico:
La compañía apuntó a la presión impositiva, las restricciones cambiarias y la falta de incentivos a la exportación como elementos que la dejaron en desventaja frente a competidores regionales e internacionales.
Costos laborales y productividad:
Desde la conducción se indicó que el costo laboral, la baja productividad y una relación gremial desgastada hicieron que producir neumáticos en Argentina resultara más caro que importarlos.
Más de 80 años de historia industrial
En su comunicado, Fate repasó su trayectoria y destacó que durante más de ocho décadas construyó un liderazgo industrial basado en la inversión constante y el desarrollo tecnológico.
La empresa fue:
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La primera en abastecer neumáticos radiales a la industria automotriz local.
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El único productor nacional de neumáticos radiales para transporte pesado.
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Un actor relevante en mercados de exportación como Europa, Estados Unidos y América Latina.
“Somos una empresa de capitales argentinos que durante más de 80 años generó empleo de calidad, desarrolló proveedores locales y contribuyó al entramado productivo del país”, señaló la firma.
Mensaje de despedida
En el cierre del comunicado, la empresa expresó su agradecimiento a quienes formaron parte de su historia:
“Agradecemos profundamente a nuestros colaboradores, clientes y proveedores que confiaron en nuestra industria durante todo este tiempo”.
El futuro del grupo empresario
Tras la decisión, el empresario Javier Madanes Quintanilla enfocará su actividad en los negocios vinculados a la producción de aluminio a través de Aluar, dejando atrás la fabricación de neumáticos.
El cierre de Fate representa uno de los golpes más fuertes a la industria manufacturera nacional en los últimos años y deja a 920 familias sin empleo, en un contexto de creciente competencia externa y dificultades estructurales para el sector productivo argentino.
