Impuestos a los combustibles: El Gobierno aplicó un aumento parcial en enero y postergó el resto para febrero

El Gobierno nacional dispuso una actualización parcial de los impuestos a los combustibles que comenzará a regir durante enero de 2026, mientras que el resto del incremento pendiente fue postergado para febrero, según lo establecido en el Decreto 929/2025, publicado este miércoles en el Boletín Oficial.

La medida alcanza a los Impuestos sobre los Combustibles Líquidos (ICL) y al Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC), y tendrá impacto directo en los valores que se reflejan en los surtidores en todo el país.

Qué cambia desde enero: suben los impuestos a la nafta y al gasoil

La normativa fija los nuevos montos impositivos para los hechos imponibles que se perfeccionen entre el 1° y el 31 de enero de 2026.

En el caso de la nafta sin plomo y la nafta virgen, los valores quedan de la siguiente manera:

• Impuesto a los Combustibles Líquidos: $17,291 por litro (en diciembre era de $16,373).

• Impuesto al Dióxido de Carbono: $1,059 por litro (antes $1,003).

Por su parte, el gasoil registra un incremento en los siguientes tributos:

• ICL general: $14,390 por litro (en diciembre: $13,546).

• Tratamiento diferencial regional: $7,792 (antes $7,335).

• Impuesto al Dióxido de Carbono: $1,640 (antes $1,544).

Regiones con tratamiento diferencial

Si bien el ajuste rige en todo el territorio nacional, el decreto mantiene un esquema especial para el gasoil destinado a determinadas zonas del país. El tratamiento diferencial se aplica en:

• Neuquén

• La Pampa

• Río Negro

• Chubut

• Santa Cruz

• Tierra del Fuego

• Partido de Patagones (Buenos Aires)

• Departamento de Malargüe (Mendoza)

Estas regiones cuentan con una carga impositiva distinta, en línea con políticas históricas de compensación por costos logísticos y condiciones geográficas.

Aumentos postergados: qué se difiere para febrero

El texto oficial aclara que los incrementos remanentes correspondientes a las actualizaciones del año calendario 2024 y del primer, segundo y tercer trimestre de 2025 no se aplicarán plenamente en enero.

Estos ajustes pendientes, que también alcanzan a la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, fueron diferidos para febrero de 2026, en una decisión orientada a moderar el impacto inmediato en los precios finales.

El argumento del Gobierno: cuidar precios e inflación

Desde el Poder Ejecutivo explicaron que la decisión responde a una estrategia económica más amplia. En el decreto se señala que:

“Con el propósito de continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible, resulta necesario diferir parcialmente los incrementos remanentes”.

De este modo, la administración de Javier Milei continúa con la política de desdoblar y postergar los aumentos impositivos plenos sobre los combustibles, con el objetivo de evitar un salto brusco en los precios de los surtidores y limitar su efecto sobre la inflación.

Impacto en el consumo y los precios

Aunque el aumento impositivo de enero es parcial, se espera que tenga incidencia en los valores finales de la nafta y el gasoil, en un contexto donde los combustibles siguen siendo una variable clave para los costos de transporte y la cadena productiva.

La atención ahora estará puesta en febrero, cuando el Gobierno deberá definir si avanza con la aplicación total de los incrementos diferidos o vuelve a postergar su impacto.