Necochea
Puerto Quequén presenta el libro sobre Horacio Tettamanti: Logística, soberanía y debate estratégico
05/05/2026 09:54 |
El próximo 7 de mayo a las 17:30, el SUM de Puerto Quequén será escenario de una actividad que apunta a generar reflexión sobre el presente y futuro del sistema portuario argentino. Allí se presentará el libro “Horacio Tettamanti. Un destello logístico”, una obra que repasa decisiones clave en materia de transporte fluvial, comercio exterior y soberanía logística.
La presentación estará encabezada por el doctor Mariano Carrillo, actual presidente interino del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, y contará con la participación del autor, el periodista especializado Agustín Barletti, quien acumula más de 30 años de trayectoria en temas vinculados a la industria marítima y portuaria.
Un libro que analiza el poder logístico de la Argentina
La obra se construye a partir de una investigación exhaustiva, enriquecida con testimonios directos de protagonistas del sector. En sus páginas, Barletti reconstruye el recorrido profesional de Horacio Tettamanti, desde su formación como ingeniero naval hasta su paso por la gestión pública como subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación entre 2012 y 2015.
El eje central del libro no es solo biográfico: propone un análisis profundo sobre las decisiones estratégicas que marcaron ese período. Entre ellas, se destacan:
- El impulso al Canal Magdalena
- La recuperación del rol del Estado en las vías navegables
- La integración entre puertos, flota mercante y astilleros
- El fortalecimiento de la soberanía logística nacional
En ese sentido, el texto se posiciona como una herramienta de análisis sobre los desafíos estructurales que enfrenta la Argentina en su comercio exterior y en el transporte por agua, dos áreas clave para el desarrollo económico.
Conflictos, decisiones y debates que marcaron una época
Uno de los puntos más atractivos del libro radica en la reconstrucción de momentos de tensión política y técnica. Barletti aporta detalles sobre episodios poco conocidos, como el conflicto con Uruguay a raíz de la Disposición 1108, una medida que estuvo cerca de concretar un acuerdo de reserva de cargas a nivel Mercosur.
Asimismo, la obra indaga en decisiones controvertidas, como la determinación de realizar el mantenimiento de los canales del sistema Martín García mediante gestión estatal, sin recurrir a empresas dragadoras privadas.
A través de estas historias, el libro plantea interrogantes de fondo:
- ¿Qué impacto habría tenido la apertura del Canal Magdalena en el perfil exportador argentino?
- ¿Puede el puerto de Quequén convertirse en un nodo central de contenedores bajo un nuevo esquema logístico?
De la Feria del Libro a Puerto Quequén
El trabajo de Barletti viene de ser presentado recientemente en la 50ª Feria Internacional del Libro de Buenos Aires, donde convocó a una sala colmada y generó interés entre especialistas, académicos y actores del sector.
Ahora, su llegada a Puerto Quequén suma una instancia clave para acercar el debate al ámbito local, en una ciudad estrechamente vinculada a la actividad portuaria.
Un encuentro abierto para pensar el futuro portuario
La presentación del libro se perfila como una oportunidad para debatir sobre el rol estratégico de los puertos argentinos, la planificación logística y el posicionamiento del país en el comercio global.
Con entrada abierta, el evento invita a profesionales, estudiantes y público en general a sumarse a una conversación que excede lo técnico y se instala en el corazón del desarrollo nacional.
