Buscan que el tren vuelva a conectar con Puerto Quequén

El vicepresidente de la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires, Matías Civale, presentó un proyecto para solicitar que el ramal ferroviario que une al Puerto Quequén sea incorporado al nuevo plan de reorganización del sistema ferroviario de cargas que impulsa el gobierno de Javier Milei.

La iniciativa apunta a que el puerto del sudeste bonaerense forme parte de la estrategia logística nacional, en un contexto donde el Ejecutivo nacional avanza en cambios estructurales dentro del sistema ferroviario para el transporte de mercaderías y producción agroindustrial.

El reclamo para sumar a Puerto Quequén al esquema ferroviario

El legislador tandilense del espacio Somos Buenos Aires (UCR-GEN) sostuvo que el puerto cumple un rol clave dentro de la red productiva bonaerense y remarcó que mejorar la conectividad ferroviaria permitiría reducir costos logísticos y aumentar la competitividad regional.

“Es fundamental que el Puerto de Quequén sea parte de la estrategia ferroviaria nacional. Su inclusión no solo mejora la competitividad del sistema, sino que integra a toda una región productiva que hoy necesita mejores herramientas logísticas”, afirmó Civale.

El proyecto pone el foco en la importancia estratégica del transporte ferroviario para las economías regionales del interior bonaerense, especialmente en distritos vinculados a la producción agrícola y ganadera.

Qué localidades se beneficiarían con la recuperación del ramal

Según explicó el diputado provincial, la conexión ferroviaria con Puerto Quequén impacta de manera directa en ciudades y partidos como Tandil, Balcarce, Ayacucho, Necochea, Lobería, Benito Juárez y San Cayetano.

“Estamos hablando de localidades que producen, generan empleo y necesitan infraestructura para seguir creciendo. Incluir a Quequén es fortalecer a todo el interior productivo”, remarcó el vicepresidente de la Cámara baja bonaerense.

Intendentes y actores regionales impulsan la recuperación del tren

Civale destacó además que actualmente existen iniciativas regionales para recuperar el ramal ferroviario, impulsadas por intendentes, dirigentes locales y el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén.

En ese marco, señaló que distintas ciudades de la región avanzan en una agenda común para fortalecer la infraestructura logística y potenciar las economías locales a través del tren de cargas.

El legislador también resaltó el trabajo realizado junto al exintendente de Lobería, Juan José Fioramonti, a quien definió como uno de los principales impulsores de la regionalización de proyectos estratégicos para el sudeste bonaerense.

“Necesitamos una logística más federal”

Sobre el cierre, Civale insistió en la necesidad de avanzar hacia un sistema ferroviario más integrado y federal, que contemple a todos los polos productivos del país.

“Necesitamos una logística que integre a todos los nodos productivos. Incluir a Quequén es un paso clave para lograr un desarrollo más federal y sostenible”, concluyó el legislador.