Mariano Carrillo recorrió el buque “Seralia”: “Cada barco simboliza la fuerza productiva de la provincia”

Puerto Quequén vive una de las operaciones logísticas más importantes de los últimos años con la presencia del buque “Seralia”, que carga aproximadamente 68.000 toneladas de soja con destino a China. En ese marco, el presidente del Consorcio de Gestión, Dr. Mariano Carrillo, recorrió la embarcación y destacó el impacto que este tipo de exportaciones tiene para la economía regional y nacional.

La visita se realizó en el Giro 3 de la terminal de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), donde el imponente bulk carrier desarrolla una operatoria que se ubica entre las más relevantes registradas en la historia de Puerto Quequén.

Una operación que fortalece el comercio exterior argentino

Con una capacidad de carga excepcional, el “Seralia” transportará soja producida en la provincia de Buenos Aires hacia el mercado chino, reafirmando el papel estratégico de Puerto Quequén como uno de los principales complejos agroexportadores del país.

Durante la recorrida, Carrillo estuvo acompañado por representantes de la agencia marítima Brisamar, encargada de la atención del buque, y fue recibido por el capitán de la nave, con quien visitó distintos sectores operativos, entre ellos el puente de mando y las bodegas donde se desarrolla el proceso de carga.

La estiba de la mercadería está a cargo de la empresa Pleamar, en una maniobra que demanda una coordinación precisa entre los distintos actores que participan de la cadena logística.

“Cada barco simboliza la fuerza productiva de la provincia”

Al referirse a la importancia del embarque, Carrillo sostuvo que la salida del “Seralia” hacia el sudeste asiático representa mucho más que una operación comercial.

“Cada barco que parte hacia esos destinos simboliza la enorme fuerza productiva de la provincia de Buenos Aires. Detrás hay productores que siembran, cosechan y una cadena logística que permite llevar esa producción hasta los mercados internacionales”, expresó.

El titular del Consorcio remarcó además que, a lo largo de los años, la Argentina y la provincia de Buenos Aires se consolidaron como protagonistas del comercio agroexportador gracias al trabajo conjunto de todos los sectores involucrados.

El trabajo en equipo como motor del crecimiento

Carrillo destacó que el funcionamiento de Puerto Quequén es posible gracias al esfuerzo coordinado entre el sector público, las empresas privadas y los trabajadores que intervienen diariamente en la operatoria portuaria.

En ese sentido, subrayó la importancia de mantener las obras de infraestructura y las tareas de mantenimiento para garantizar la competitividad del puerto, y reconoció la labor del gerente operativo, Gustavo Gavilán, junto con todo el personal del Consorcio.

“No es una tarea que pueda resolver una sola persona. Es el resultado del consenso del directorio y del compromiso de un equipo que trabaja todos los días para que Puerto Quequén siga creciendo”, señaló.

Puerto Quequén reafirma su liderazgo exportador

La llegada del “Seralia” y la magnitud de la carga que transportará vuelven a posicionar a Puerto Quequén como una pieza clave del sistema logístico argentino y una puerta de salida fundamental para la producción agroindustrial.

Para Carrillo, el desempeño del Consorcio en estos meses demuestra el potencial de la estación marítima: “Semana tras semana el equipo se supera y deja en claro que Puerto Quequén no tiene techo”.

Con operaciones de esta escala y una infraestructura preparada para recibir buques de gran porte, el puerto continúa fortaleciendo su protagonismo en el comercio exterior y consolidando su aporte al desarrollo económico de Necochea, su hinterland y todo el país.marianmaria