Autos robados en Mar del Plata aparecen en Necochea y viceversa ¿Qué hay detrás?

La idbea del corredor de autos robados entre Necochea y Mar del Plata volvió a tomar fuerzas estos últimos meses con la gran cantidad de vehículos que fueron robados en una de los dos ciudades y luego fueron hallados en la otra. En este 2026, en Necochea, aparecieron -todos como casos testigo- un Fiat Argo, una Toyota Hilux SW4, un Peugeot 208, un Volkswagen Bora y un Citroën C3 que habían sido robados en la ciudad de Mar del Plata. Asimismo, se hallaron unas 14 motos que corrieron la misma suerte en "La Feliz", de marcas como Honda, KTM y Voge. 

En el caso de Mar del Plata, en la ciudad balnearia -también durante 2026- se hallaron: una Toyota Hilux; un Toyota Corolla Cross y una Mercedes-Benz GLK 300 de alta gama que habían sido robados en Necochea, en diferentes hechos. Uno de los robos ocurrió a punta de pistola en el barrio Banco Provincia, marcando un alarmante antecedente que demuestra el aumento de la violencia delincuencial.

Estos hechos vuelven a traer a la luz la estructura criminal conocida como "corredor delictivo Necochea - Mar del Plata", una organización sin límites definidos ni integrantes del todo identificados que operan en ambas ciudades (en ocasiones, también en Tres Arroyos) robando vehículos. 

Según consta en investigaciones judiciales y artículos periodísticos, la metodología en Necochea consiste en "levantar" autos de la vía pública y trasladarlos inmediatamente hacia Mar del Plata. Una vez allí son llevados a desarmaderos ilegales donde se los desguaza para vender sus autopartes en el mercado negro, o bien, se les colocan chapas patentes falsas para engañar a compradores incautos.

En el caso inverso, de Mar del Plata a Necochea, los vehículos llegan, en muchos casos, para ser "enfriados". Se los trae con patentes apócrifas, se los guarda en un desarmadero ilegal hasta que "pare el ruido" policial y luego se procede al desguace o la venta. Para evitar ser detectados, los delincuentes suelen alternar su camino entre la ruta 88 y la ruta 227, ingresando a la ciudad por Arenas Verdes. Por ese motivo, tiempo atrás, los municipios de Necochea y Lobería decidieron mudar el destacamento policial hacia ese paraje balneario. 

El crecimiento notable del robo automotor y la "temporada alta" que está experimentando el corredor delictivo expone, una vez más, la débil eficacia de la política de seguridad del Municipio de Necochea. El ultra publicitado Centro de Monitoreo, al cual se le adjuntaron más cámaras y lectoras de patentes ubicadas en los accesos a la ciudad, da un resultado dispar. La coordinación con la Policía -a cargo del Secretario de Gobierno, Jorge Martínez- tampoco estaría siendo la mejor, dado que los hechos no paran de ocurrir.

El Centro Municipal de Análisis Estratégico del Delito (CeMAED), el organismo técnico enfocado en relevar los datos de inseguridad en el partido de General Pueyrredon (Mar del Plata y Batán) difundió sus datos en este 2026 y alertó por el notable aumento del robo automotor en ese distrito. Aunque sus estadísticas oficiales no miden directamente el partido de Necochea, sus informes ponen el foco en el "corredor delictivo" regional, ya que las investigaciones policiales y judiciales confirman que Necochea y Quequén son destinos clave para el acopio, desguace o reventa de los vehículos sustraídos en la ciudad feliz.

Según el CeMAED, Durante el primer semestre de 2026, se denunciaron 1.232 robos y hurtos de automotores en Mar del Plata, lo que representa un incremento del 20,2% en comparación con los 1.025 casos del mismo período de 2025. El crecimiento se acentuó a medida que avanzaba el año. Mientras que en el primer trimestre el alza interanual fue del 15,5% (655 casos frente a 567 en 2025), en el segundo trimestre (abril-junio) la suba llegó al 26% (577 hechos frente a 458 en 2025). El dato curioso que se desprende de este índice es que, a la inversa de los autos, la sustracción de motos descendió un 11,6% en el semestre, pasando de 1.438 a 1.271 casos, lo que evidencia que el robo de vehículos es el delito "que está rindiendo".

Por otro lado, el relevamiento arrojó que, entre enero y agosto de 2026, se detectaron al menos 18 vehículos en Necochea y Quequén con pedidos de secuestro activos por causas originadas en Mar del Plata.

Con los datos sobre la mesa, será cuestión de tiempo analizar cómo va evolucionando la actividad del corredor delictivo que mantiene en vilo a ambas ciudades. A poco de empezar la campaña de cara a las elecciones de 2027, la inseguridad asoma como la principal preocupación de la población, un tema que suele ocupar un lugar menor entre los dirigentes de Necochea, a quienes se les dificulta cada vez más mirar para otro lado.