10/09/2026 - Edición Nº638

Argentina

La Provincia anunció beneficios para buques de bandera argentina y busca fortalecer la industria naval

09/09/2026 11:10 |



El Gobierno de la provincia de Buenos Aires dio un nuevo paso en su estrategia para fortalecer el sistema portuario y la industria naval con la primera reunión del Consejo Portuario Bonaerense, un espacio que reunió a funcionarios, empresarios y representantes sindicales.

El encuentro se realizó en La Plata, luego de la inauguración del cuarto Congreso Productivo, y tuvo como eje central la implementación de medidas destinadas a favorecer a los buques de bandera argentina y estimular la actividad vinculada con la marina mercante nacional.

La iniciativa se da en un contexto de fuertes diferencias con el rumbo adoptado por el Gobierno nacional, que impulsa una mayor desregulación de la actividad portuaria y marítima. Frente a ese escenario, la administración bonaerense plantea una política orientada a incrementar la participación de embarcaciones nacionales y fortalecer la cadena productiva asociada al sector.

Prioridad para los buques de bandera argentina

Entre las principales medidas anunciadas, la Provincia estableció que los buques de pabellón nacional tendrán prioridad de giro para ingresar a las terminales portuarias bonaerenses, siempre que se encuentren en igualdad de condiciones náuticas y operativas con otras embarcaciones.

Además, las autoridades anunciaron descuentos en las tasas portuarias para aquellos buques que adopten la bandera argentina, como parte de una estrategia para incentivar el crecimiento de la marina mercante.

El ministro de Producción bonaerense, Augusto Costa, remarcó la importancia de contar con una estructura propia para el transporte y la actividad naval.

En ese sentido, sostuvo que una marina mercante fortalecida, una industria naval nacional y una planificación estratégica de las políticas portuarias resultan fundamentales para alcanzar una mayor soberanía logística.

Beneficios para los astilleros bonaerenses

El paquete de incentivos también apunta directamente a la industria naval de la provincia de Buenos Aires.

Las embarcaciones que hayan realizado su última reparación durante los 12 meses anteriores en un astillero bonaerense podrán acceder a un descuento adicional. El objetivo es promover que las tareas de mantenimiento y reparación permanezcan dentro del territorio provincial y generen movimiento económico para los establecimientos navales.

A su vez, habrá beneficios para los buques de bandera argentina que aumenten la frecuencia de sus escalas en comparación con el promedio registrado durante los dos años anteriores.

De esta manera, la Provincia busca no solamente incrementar la presencia de embarcaciones nacionales en sus terminales, sino también generar mayor actividad para empresas, trabajadores y astilleros vinculados al sector.

Un programa con vigencia de 18 meses

Las medidas tendrán un horizonte inicial de 18 meses. Cada administración portuaria será la encargada de aplicar los beneficios teniendo en cuenta las condiciones y necesidades necesarias para garantizar el normal funcionamiento de cada puerto.

Uno de los primeros puertos en sumar un incentivo propio fue Coronel Rosales, que anunció una bonificación adicional del 5% sobre la tasa de uso de puerto cuando las embarcaciones incorporen contratación de mano de obra local.

La decisión incorpora así otro de los objetivos planteados por la Provincia: que el movimiento generado por la actividad portuaria tenga un impacto directo sobre el empleo y las economías regionales.

La estrategia de la Provincia para el sistema portuario

El subsecretario de Asuntos Portuarios bonaerense, Juan Cruz Lucero, destacó que los incentivos anunciados forman parte de una política integral y no de medidas aisladas tomadas por cada administración portuaria.

Según explicó, la intención es avanzar hacia una estrategia común que permita recuperar participación para la bandera argentina, fortalecer el empleo local y aumentar el nivel de actividad de los astilleros bonaerenses.

La conformación del Consejo Portuario Bonaerense apunta precisamente a consolidar ese esquema de coordinación entre el Estado, las empresas y los trabajadores.

En este marco, la Provincia busca posicionar a sus puertos como una herramienta para el desarrollo productivo, con una política que combine actividad portuaria, marina mercante, industria naval y generación de empleo.

El desafío será determinar en los próximos meses si los incentivos logran traducirse en un aumento efectivo de las operaciones de buques argentinos y en una mayor demanda para los astilleros bonaerenses.

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