Catalina, de 15 años, recordó los momentos posteriores al choque frontal entre un remis y un camión ocurrido entre Mar del Plata y Necochea. Su testimonio forma parte de un documental sobre la muerte de Ana Peralta Rondanina, conocida como “Anita”, y la lucha de su familia para transformar la ruta 88 en autovía.
La oscuridad de la noche, el frío y la desesperación de no saber qué había ocurrido. Después de un violento choque frontal entre un automóvil y un camión en la ruta provincial 88, una adolescente de 15 años recuperó el conocimiento dentro del vehículo y, pese a sus propias lesiones, consiguió salir hasta la banquina para pedir ayuda.
Con la linterna de su celular comenzó a hacer señales a los vehículos que circulaban por el lugar. También intentó comunicarse con sus familiares a través de mensajes y llamados. «¡Chocamos, ayuda, necesito ayuda!», fue el desesperado pedido que logró transmitir cuando alguien respondió del otro lado del teléfono.
La joven, identificada como Catalina, era una de las tres pasajeras que viajaban en un Fiat Siena conducido por Santiago Juan Manuel Irigoyen, un remisero de 58 años oriundo de Lobería, quien murió en el lugar del accidente.
La otra adolescente que viajaba en el automóvil era Ana Peralta Rondanina, de 15 años, amiga de Catalina y compañera de vóley en el club Once Unidos. Ambas regresaban hacia Necochea cuando se produjo la tragedia.
Ana, conocida cariñosamente como «Anita» o «La Colito», sufrió un traumatismo de cráneo severo y un neumotórax. Permaneció internada en el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) de Mar del Plata, pero falleció cuatro días después. Su situación había movilizado una enorme cadena de oración, a la que incluso se sumaron integrantes de Las Panteras, el seleccionado argentino femenino de vóleibol.
La tercera pasajera era Ana Beatriz Delménico, de 68 años, quien sufrió fracturas en la zona costal izquierda.

El relato de la adolescente es uno de los pasajes más conmovedores de Anita, una luz que no se apaga, el documental realizado por el periodista y realizador Fabián Pérez Battaglini.
La producción tuvo su estreno este jueves 12 de noviembre, con dos funciones a las 18.45 y las 20 en el Cine Teatro Toledo de Necochea.
En el documental, Catalina reconstruye cómo transcurrían los últimos minutos antes del impacto y recuerda la conversación que mantenía con el conductor y su amiga.
«Veníamos hablando lo más normal. En una Anita me dijo: “Bueno, me voy a dormir, estoy cansada”. Se sentó con las rodillas al pecho y se acostó a dormir con la cabeza en el apoyacabezas. Estaba durmiendo. Y yo ahí me puse a hablar con el chofer», contó.
La tranquilidad del viaje terminó abruptamente cuando advirtieron la presencia de una luz frente a ellos.
«Veníamos lo más normal, el chofer había corrido el auto. Vimos una luz que estaba a menos de 2 metros, 10 metros. Y ahí es cuando el chofer gritó: “¡La puta madre!”. Pasó el choque, me desmayé», recordó.
Cuando volvió en sí, estaba asustada y no podía moverse. Además, tenía una lesión previa en el tobillo que se había agravado por el impacto.

A pesar de encontrarse herida y desorientada, Catalina consiguió reaccionar y buscar ayuda. Tenía señal telefónica y lo primero que pensó fue comunicarse con sus hermanos.
«Empecé a mandar mensajes al grupo, empecé a llamar. Cuando me contestaron, empecé a decir: “¡Chocamos, ayuda, necesito ayuda!”. No sabía qué más hacer», relató.
Después decidió acercarse hasta la ruta y utilizar la linterna de su teléfono para alertar a quienes circulaban por el sector.
La desesperada señal permitió que dos automovilistas se detuvieran. Sus ocupantes asistieron a las víctimas y dieron aviso a los servicios de emergencia y a la Policía.
«Yo no me podía mover. Estaba helada, no sabía qué había pasado, no entendía. Empecé a escuchar gritos, que era porque el chofer se había despertado, no sabía cómo reaccionar», recordó.
Pero entre la confusión y el dolor, había una sola pregunta que se repetía en su cabeza: cómo estaba Anita.
«Yo solo quería saber cómo estaba Anita. Ella estaba con los señores que me estaban ayudando y yo decía: “¿Cómo está Anita? Quiero verla a Anita”. Lo único que vi es cuando la sacaron del auto en la camilla», contó emocionada.
Esa fue la última imagen que Catalina conservó de su amiga con vida.

El accidente ocurrió alrededor de las 20.30 del domingo 12 de julio de 2026, sobre la ruta provincial 88, en cercanías del paraje San José, en el tramo que conecta Mar del Plata con Necochea.
De acuerdo con la reconstrucción inicial, un camión frigorífico Iveco con semirremolque, que transportaba pescado desde Rawson hacia Mar del Plata, habría cruzado de carril e impactado de frente contra el Fiat Siena.
El camión era conducido por Jesús Alberto Castillo, de 59 años. Las pericias accidentológicas todavía debían establecer con precisión la mecánica del siniestro.
El conductor del transporte de carga fue trasladado al Hospital Municipal de Miramar, donde recibió atención por una fractura de peroné.
En el marco de la investigación quedó imputado por el delito de homicidio culposo agravado por la conducción imprudente de un vehículo con motor, calificado por la pluralidad de víctimas.
La causa está a cargo de la Fiscalía de Delitos Culposos de Mar del Plata, conducida por el fiscal Germán Vera Tapia.
Detrás del documental también aparece la historia de Andrea Rondanina, mamá de Anita y maestra jardinera de 46 años. Después de perder a su hija menor —Sofía, su otra hija, tiene 17 años—, Andrea decidió transformar el dolor en un reclamo público para exigir obras de infraestructura y seguridad vial.
Su lucha apunta a conseguir que la ruta provincial 88 se convierta en autovía, una demanda histórica en un corredor que conecta a Necochea con Mar del Plata a lo largo de aproximadamente 127 kilómetros y que acumula numerosos siniestros viales.
Las promesas oficiales que no se concretaron y la reiteración de accidentes fatales alimentan el reclamo de las familias que transitan habitualmente por esa vía.
El documental Anita, una luz que no se apaga recupera así una historia atravesada por la amistad, la tragedia y la memoria, pero también por un pedido concreto: que ninguna otra familia tenga que atravesar una pérdida semejante por las condiciones de una ruta que necesita respuestas.